HIDRAULIKUS FŰGGESZTŐKAR STANDARD - CAT. 1 - 50/30-280 (20-55 HP) (25,4/25,4 mm)

 Hidraulikus függesztőkar

lényegében egy standard kétirányú hidraulikus henger, hegesztett végekkel, amelyet a traktor és a traktorkapcsolat közé kell beszerelni. Ez mindenképpen egy fejlesztés a traktor számára, ha még nincs rajta. Hidraulikus függesztőkarjaink horganyzottak a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében. Minden hidraulikus függesztőkar blokkszeleppel van felszerelve. Hidraulikatömlő sérülése esetén a függesztőkar hengere ugyanabban a pozícióban marad, akárcsak a csatlakoztatott munkaeszköz. A blokkszelep biztosítja továbbá, hogy a tömlők ne maradjanak nyomás alatt a menet közbeni vibrációk ellenére sem, ami megakadályozza a traktor hidraulikaszelepének felesleges terhelését.

A hidraulikus függesztőkar leggyakoribb típusai:

- HIDRAULIKUS FÜGGESZTŐKAR STANDARD

(mindkét oldalon hegesztett perselyekkel)

- HIDRAULIKUS FÜGGESZTŐKAR AUTÓMATIKUS

(a dugattyúrúdon gyorscsatlakozó kampó található a gömb csatlakoztatására a traktorkapcsolathoz)

- HIDRAULIKUS FÜGGESZTŐKAR SPECIAL

(hidraulikus függesztőkar kampóval, de a henger perselye helyett speciális hegesztett kampót alkalmaznak, amely nagyobb oldalsó mozgást tesz lehetővé)

- HIDRAULIKUS MENETES FÜGGESZTŐKAR AUTÓMATIKUS

(a függesztőkar hossza a menet hosszával meghosszabbítható)

A hidraulikus függesztőkar használata:

A hidraulikus függesztőkarok egyre inkább nélkülözhetetlenek minden traktoron, különösen szántóekéknél, ahol az eke pontos beállítása döntő fontosságú. Szintén nagyon hasznosak talajkiegyenlítőknél, traktoremelő villáknál (dőlésszög állítására), sőt billenőplatóknál is.

Hogyan válassza ki a megfelelő hidraulikus függesztőkart a traktorához?

1. lépés: Hány lóerős a traktora?

Kategória 1: 20–55 LE (15–40 kW) traktorokhoz

Kategória 2: 45–95 LE (35–70 kW) traktorokhoz

Kategória 3: 80–210 LE (60–155 kW) traktorokhoz

Kategória 4: 180–380 LE (135–285 kW) traktorokhoz

Érdemes figyelembe venni azt is, hogy milyen munkaeszközhöz használják a függesztőkart, mivel például egy 100 LE-s traktorhoz nincs szükség 3. kategóriájú függesztőkarra, ha azt csak 1500 kg maximális teherbírású billenőplatóhoz használják.

2. lépés: Mekkora furatokkal kell rendelkeznie a függesztőkarnak?

Kategória 1: 19,2 mm vagy 25,4 mm furatok

Kategória 2: 25,4 mm furatok

Kategória 3: 25,4 mm vagy 32,4 mm furatok

Kategória 4: 45,2 mm vagy 32,4 mm furatok

Lehetőség van reduktor használatára, amely lehetővé teszi, hogy egy függesztőkart több különböző traktoron vagy munkaeszköznél is használjunk. Az automatikus vagy special kivitelű hidraulikus függesztőkaroknál a furatok a gömbbel vannak meghatározva, amely a gyorscsatlakozó kampóba van befogva.

3. lépés: A függesztőkar megfelelő hossza vagy löket.

Nincs szigorú szabály vagy pontos szabvány arra, hogy egy adott traktorhoz mekkora lökettel kell rendelkeznie a hidraulikus függesztőkarnak. Ez nagyrészt a traktor típusától és a tervezett munkaeszközöktől függ. Általában több eszközzel is használják, ezért olyan hosszúságot kell választani, amely a legtöbbhöz megfelelő. A legegyszerűbb módszer, ha megméri a traktora meglévő menetes függesztőkarját. A menetes függesztőkar rövidített hosszából (a furatok középpontjától mérve) kiválaszthatja a legközelebbi hidraulikus függesztőkart, és megtekintheti annak maximális hosszát és löketét.

A hidraulikus függesztőkarok standard löketméretei:
- 160 mm
- 210 mm
- 280 mm
- 340 mm
- 400 mm

Az azonos löketű függesztőkarok teljes hossza típustól függően változik.

4. lépés: A hidraulikus függesztőkar típusának kiválasztása.

- Hidraulikus függesztőkar Standard
(hagyományos traktorokhoz)

- Hidraulikus függesztőkar Autómatikus
(akkor használatos, ha a traktor alsó karjai gyorscsatlakozó kampókkal vannak felszerelve)

- Hidraulikus függesztőkar Special
(nagyobb oldalsó mozgáshoz)

- Hidraulikus menetes függesztőkar Autómatikus
(a függesztőkar hossza a menet hosszával meghosszabbítható)

A hidraulikus függesztőkarok a következő traktorokhoz alkalmasak:

Zetor, Fendt, Deutz-Fahr, Massey Ferguson, Fiat, John Deere, Case, Renault, IMT, Ursus, Steyr, Hürlimann, Lamborghini, Same, Landini, Valtra, Claas, New Holland, Caterpillar, Bobcat, Volvo, Carraro, Yanmar, Štore, Lindner, Solis.